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超力鋼繩 CHAO LI
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提升鋼絲繩如何使用維護(hù)



      在使用鋼絲繩的時(shí)候,應(yīng)滿足安全規(guī)程規(guī)定的卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求,以控制其彎曲疲勞應(yīng)力。鋼絲繩在卷筒上排列要整齊,運(yùn)行時(shí)要保持平衡,不跳動(dòng)、不咬繩。鋼絲繩在使用過(guò)程中應(yīng)注意潤(rùn)滑,應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩涂油。潤(rùn)滑鋼絲繩用油,要求粘稠性能好,振動(dòng)、淋水甩不掉,最好采用專(zhuān)用的鋼絲繩油。對(duì)鋼絲繩應(yīng)定期進(jìn)行斬頭,因繩頭部分的鋼絲繩損壞較為嚴(yán)重。同時(shí)也要適時(shí)調(diào)頭,增加鋼絲繩的使用壽命。其斬頭和調(diào)頭的期限,應(yīng)根據(jù)各單位不同使用條件和航空鋼絲繩損壞情況而確定。鋼絲繩與提升容器之間的連接,是采用鋼絲繩的尾端繞過(guò)桃型環(huán)后,用不少于5個(gè)繩卡與鋼絲繩的工作端箍緊。為檢查連接裝置在運(yùn)行過(guò)程中是否有松脫現(xiàn)象,在最后兩繩卡間留一弧形段(繩端側(cè)),如弧段伸直或縮小則說(shuō)明繩卡松動(dòng)。斜井提升中,井筒的地滾輪應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,道床堆積物要及時(shí)清除,以減少鋼絲繩的磨損。此外,要細(xì)心地運(yùn)送、存放及懸掛鋼絲繩,絞車(chē)起動(dòng)、停車(chē)、加減速要平穩(wěn),注意檢查卷筒及天輪襯墊情況,加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的維護(hù)。

 

      礦井提升鋼絲繩是連接提升容器和提升機(jī),傳遞動(dòng)力的重要部件,但鋼絲繩又最容易損壞,是提升安全最薄弱的環(huán)節(jié)。提升鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲捻成繩股,再由若干繩股(一般6)沿著一個(gè)含油纖維芯捻制而成。 鋼絲繩按其鋼絲的直徑不同分為等直徑鋼絲和不等直徑鋼絲繩,按其繩股斷面形狀不同,可分為圓形股和異型股鋼絲。小型礦山常用的是等直徑鋼線圓形股的鋼絲繩即6(6×7)619(6×19)兩種。6×7IWS鋼絲繩的鋼絲粗,因而耐磨,但較硬,適用于斜井提升、架空過(guò)道運(yùn)輸?shù)取?/span>6×19 鋼絲繩適用于豎井提升以及斜巷小絞車(chē)的輔助提升等。但是現(xiàn)在本站推薦(6T*25Fi)面接觸鋼絲繩,或者是(18*7,35W*7)多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。鋼絲繩的捻制方向,按繩的捻向可分為右捻和左捻兩種;按股中絲的捻向與繩中股的捻向相互關(guān)系可分為同向捻和交互捻兩種。同向捻的優(yōu)點(diǎn)是比較柔軟,易彎曲,內(nèi)應(yīng)力小,表面光滑,磨損也小,使用壽命長(zhǎng);缺點(diǎn)是容易松散、旋轉(zhuǎn),懸掛較困難,承載后伸長(zhǎng)率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點(diǎn)與同向捻相反。

 

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