作廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列狀況之一時(shí)應(yīng)予作廢：
①裂紋；
②風(fēng)險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺度的10%；
③開口度比原尺度增加15%；
④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超越10°；
⑤C型吊鉤風(fēng)險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部發(fā)生塑性變形；
⑥吊鉤螺紋被腐蝕；
⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺度的50%時(shí)，應(yīng)替換襯套；
⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺度的5%時(shí)，應(yīng)替換心軸。
C型吊鉤的風(fēng)險(xiǎn)斷面
C型吊鉤有三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)斷面, 在檢查時(shí)要特別留意.如下圖所示,吊鉤的三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)斷面是 :
①A-A 斷面一方面受吊索拉力的效果, 吊鉤有被拉直的趨勢(shì); 另一方面還受彎矩的效果。因?yàn)樾Ч诖藬嗝娴膹澗刈畲? 其所受彎曲應(yīng)力也最大, 所以此斷面是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)斷面。
②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ,B -B 斷面在吊索拉力的效果下, 有被拉直和剪斷的趨勢(shì), 此處所受剪切應(yīng)力最大, 故也是風(fēng)險(xiǎn)斷面。
③C -C 斷面該斷面 是鉤柱最細(xì)的部分 在吊索拉力的效果下, 有被拉斷的趨勢(shì)。此處所受拉應(yīng)力最大 , 故也是風(fēng)險(xiǎn)斷面。
安全查驗(yàn)
1、人力驅(qū)動(dòng)的起升組織用的吊鉤，以1.5倍額外載荷作為查驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升組織用的吊鉤，以2倍額外載荷作為查驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
3、吊鉤卸去查驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超越原尺度的0.25%。
4、查驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包含額外起重量、廠標(biāo)或廠名，查驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。
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